• 欢迎来到南方汽车网!

首页 > 试驾 > 正文

10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动

来源:新浪汽车 编辑:壹车网 2018-04-21 21:10:28 阅读:

前有比亚迪秦以0-100km/h加速战群雄,后有MG6以操控挑思域,而今天,长安第二代逸动就要以100km/h-0的制动距离大战保时捷911!我们来到长安汽车垫江汽车试验场目睹35米制动距离的挑战!

10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动

  随着自主品牌的崛起,叫板合资车屡见不鲜,叫板性能车也大有“人”在,但是叫板保时捷911这样的顶级跑车确实有够胆大!前有比亚迪秦以0-100km/h加速战群雄,后有MG6以操控挑思域,而今天,长安第二代逸动就要以100km/h-0的制动距离大战保时捷911!我们来到长安汽车垫江汽车试验场目睹35米制动距离的挑战,并且通过场地体验,来看看第二代逸动在驾乘方面到底有何进化?!

10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动

  由于先前我们已经对第二代逸动进行了详细的道路试驾体验,这里就不再赘述静态部分,如果您对外观内饰配置空间等部分还想再了解一下,请参看我们之前的体验试驾:长安双子星 试驾第二代逸动与逸动DT

35米制动挑战
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
海螺弯
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
蛇形绕桩
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
ROC赛道
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
综合路面体验
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
10万小车竟叫板保时捷 场地体验第二代逸动
总结

  作为长安汽车全新产品时代的第二款作品,第二代逸动确实得到了全面的进化,它不仅有着更漂亮的设计,更佳的质感,而且在驾控乘坐方面有着更佳的品质,甚至可以说是7-10万元级别车型的标杆水平。而35米制动距离不仅体现了自主品牌技术的进步,更是体现了我们中国品牌追赶和挑战世界造车领先水平的决心。作为中国媒体,我们期待看到更多这样的挑战。

 

关键字:保时捷 二代 小车

查看所有评论发表评论

我的态度: 正0 中0 反0