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<title>访谈</title>
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<title>访谈</title>
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<title><![CDATA[专访长安马自达高层-付远洪]]></title>
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<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116125253422.jpg border='0' /><br />4月16日，在上海国家会展中心举办的上海车展热力开展。在5 1馆，举行了饱受期待的长安马自达专访会。媒体记者们与长安马自达汽车有限公司执   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 14:12:31</pubDate>
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<title><![CDATA["火驭新线"专访一汽-大众马振山 “围棋”式突破冲击百万销量]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/464257.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116125416292.jpg border='0' /><br />【编者按】从2018年开始，大众汽车在两年的时间内积极推动新产品的面世，每隔一段时间，就会有一款新车亮相上市。作为国内年销量达141万的   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 14:10:57</pubDate>
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<title><![CDATA["火驭新线"专访奇瑞汽车黄招根 逆势生长新线市场未来占比会增大]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/464159.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116125632293.jpg border='0' /><br />【编者按】奇瑞汽车对于新线市场的探索，其实要比其他车企更早。早在2000年左右，奇瑞依靠风云系列车型占据市场开始，就一直在耕耘新线市场   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 14:06:59</pubDate>
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<title><![CDATA[专访沃尔沃汽车大中华区市场副总裁 车艳华]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/464043.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116125818720.jpg border='0' /><br />沃尔沃汽车大中华区市场副总裁车艳华【编者按】都市豪华纯正SUV全新XC40导入后，沃尔沃品牌会变得更加有色彩，突出品牌性感和活力的一面。4   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 14:04:43</pubDate>
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<title><![CDATA[斯柯达品牌日设计师媒体座谈会采访]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/463920.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116125947127.jpg border='0' /><br />受访人：Oliver Stefani 斯柯达汽车首席设计师Norbert Weber 斯柯达汽车内饰设计负责人陈志雄 上汽斯柯达品牌造型设计高级经理Mirosla   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 13:45:20</pubDate>
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<title><![CDATA[柳燕：WEY品牌对新一轮的市场竞争信心十足]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/463847.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.southauto.com.cn/uploadfile/2025/1116/thumb_150_150_20251116010141400.jpg border='0' /><br />4月16日，第18届上海国际汽车工业展览会（简称：2019上海车展）在国家会展中心（上海）举行，主题为共创美好生活。作为国内四大车展之一，   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 13:42:47</pubDate>
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<title><![CDATA[李一秀：用“提前”和“向上”应对补贴退坡]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20190527/463702.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=https://p2.ifengimg.com/2019_16/D2ACAE107FA127A818361DADDF06B98A7060D453_w750_h500.jpg border='0' /><br />4月16日，已经在日内瓦赚足眼球的ARCFOX来到上海车展，携多款车型跟北汽新能源BJEV品牌带来的3456车型体系同台展出。当下的新能源汽车产业   ]]></description>
<pubDate>2019-05-27 13:41:02</pubDate>
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<title><![CDATA[新一代移动智能终端来袭 本土车载显示供应商天马如何布局？]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180704/279951.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.hbautos.com.cn/uploadfile/2018/0704/20180704115420523.jpg border='0' /><br />随着智能网联技术的加速渗透，汽车已不再是单一的出行工具，其正在逐渐演变成为新一代移动智能终端。在此发展趋势上，承载人车交互信息显示的车载显示屏成为各整车厂商重点宣传的一大亮点，由此也助推车载显示屏成为继手机、平板电脑之后，中小尺寸面板的第三大应用市场。]]></description>
<pubDate>2018-07-04 11:51:51</pubDate>
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<title><![CDATA[应对智能化变革 大陆集团已在技术层面做好创新和储备]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180704/279803.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.hbautos.com.cn/uploadfile/2018/0704/20180704115143971.png border='0' /><br />随着新能源汽车和自动驾驶的快速发展，对汽车电子的需求不断加大，作为整车技术创新的关键着力点，汽车电子在近两年迎来了快速增长。据相关统计数据显示， 2017 年全球汽车电子规模为 2,300 亿美元，预计 2018 年将达到 2,500 亿美元，同比增长 8 7%，而未来两年这一市场增幅仍将继续扩大，分别达到14 8%和 16 1%，远超全球水平。]]></description>
<pubDate>2018-07-04 11:44:03</pubDate>
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<title><![CDATA[应对严苛的“国六”标准有大招 大创获众主机厂青睐]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180704/279719.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.hbautos.com.cn/uploadfile/2018/0704/20180704114359206.jpg border='0' /><br />当前汽车产业已步入快速发展期，2017年我国汽车以近3000万辆的产销量连续第九年位居全球第一。传统燃油车的尾气排放一直都是大气污染的主要因素，我国从2000年就出台关于燃油车尾气排放的“国一”标准，到2016年已发展到第五代，随着燃油车数量的增长，在日益严峻的环境问题催生下，更加严格的“国六”标准即将出台。]]></description>
<pubDate>2018-07-04 11:41:19</pubDate>
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<title><![CDATA[工信部解读国家车联网产业标准体系建设指南]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180704/279614.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.hbautos.com.cn/uploadfile/2018/0704/20180704114117652.jpg border='0' /><br />据工业和信息化部网站消息，日前，工业和信息化部与国家标准委联合印发了《国家车联网产业标准体系建设指南(总体要求)》《国家车联网产业标准体系建设指南(信息通信)》和《国家车联网产业标准体系建设指南(电子产品和服务)》(以下统称《指南》)。]]></description>
<pubDate>2018-07-04 11:39:14</pubDate>
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<title><![CDATA[田青久：一汽丰田增量为本，节奏为先，结构为王]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180428/120847.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0428/20180428015455720.jpg border='0' /><br />4月25日，2018第十五届北京车展正式启幕。凤凰网汽车在车展现场专访到一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久。]]></description>
<pubDate>2018-04-28 13:53:47</pubDate>
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<title><![CDATA[【第十届全球汽车产业峰会】通快（中国）纪江华：汽车制]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180427/119329.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0427/20180427030854921.jpg border='0' /><br />4月26日，2018第十届全球汽车产业峰会在北京举办，本次论坛以“创新技术引领产业未来”为主题，会议期间，通快（中国）投资有限公司激光技术部行业与产品总监纪江华发表了精彩演讲]]></description>
<pubDate>2018-04-27 13:08:29</pubDate>
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<title><![CDATA[朋克汽车：做差异化的精品微型电动汽车]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180424/116631.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0424/20180424010821123.jpg border='0' /><br />经过十年的发展，小微型电动汽车行业虽然已经有了庞大的市场基础。但面对汹涌的消费需求升级浪潮、高速新能源车的下探以及移动互联网生态下消费场景与模式的变革，整个行业也在面临第]]></description>
<pubDate>2018-04-24 13:05:31</pubDate>
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<title><![CDATA[新造车企业一年究竟能干多少事情？ 揭秘爱驰速度]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180421/113634.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0421/20180421090331172.jpg border='0' /><br />随着智能化、电动化的发展以及跨界融合的加快，汽车业整体被调上了“快进”模式，尤其是造车的速度。]]></description>
<pubDate>2018-04-21 21:01:34</pubDate>
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<title><![CDATA[贾亚权：三方面逐步调整 奇瑞会迎来新局面]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180420/112338.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0420/20180420122051327.jpg border='0' /><br />“平均5秒1台车，一个小时，奇瑞瑞虎8总共接到了300余辆订单。”这是 4月11日，瑞虎8在公布预售价后，所得到的市场反馈。]]></description>
<pubDate>2018-04-20 12:18:38</pubDate>
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<title><![CDATA[百年雷诺的中国之路 听陈曦、罗郎话东风雷诺“2022愿景”]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180404/102305.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0404/20180404123311302.jpeg border='0' /><br />纵观历史长河中，四十载春秋是一家企业或一个品牌难以逾越时间的鸿沟，如果再将时间坐标向后拨动一个世纪，那么这样的品牌足以在世界经济史上留下浓墨重彩的一笔，而雷诺正是如此。]]></description>
<pubDate>2018-04-04 12:32:05</pubDate>
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<title><![CDATA[专访|禾多科技创始人、CEO倪凯：自动驾驶技术也要接地气]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180331/99232.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0331/20180331103519713.jpg border='0' /><br />3月，桃花开了。年前就与禾多科技创始人、CEO倪凯约好了聊聊自动驾驶技术，但他实在太忙了，等了两个月，终于在这个春暖花开的时节，专访成行。]]></description>
<pubDate>2018-03-31 10:34:32</pubDate>
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<title><![CDATA[马斯克失宠华尔街 媒体：上天容易“入地”难]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180330/98343.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0330/20180330110052982.jpg border='0' /><br />上天容易入地难，埃隆·马斯克完美地诠释了这句话。一边是SpaceX成功发射，人类的星际移民梦照进现实带来的无限荣光，另一边却是特斯拉的量产瓶颈、致死事故带来的破产危机。然而作为这]]></description>
<pubDate>2018-03-30 10:59:43</pubDate>
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<title><![CDATA[调查|15家获批纯电动车企现状 谁跳票？谁忽悠？]]></title>
<link><![CDATA[http://www.southauto.com.cn/fangtan/20180329/96757.html]]></link>
<description><![CDATA[<img src=http://www.1auto.net/uploadfile/2018/0329/20180329115849816.jpg border='0' /><br />从2016年3月到2017年5月，发改委审批通过了15家新能源生产企业的立项。14个月，15个资质，月均超过1个，相当密集。然而在江淮大众拿到第15家之后，资质审批戛然而止，之后1年再无动静，也无]]></description>
<pubDate>2018-03-29 11:57:57</pubDate>
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