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抢先实拍全新讴歌RDX 日系豪华SUV新选择

来源:易车 编辑:壹车网 2018-03-29 10:52:13 阅读:

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易车抢先实拍 在刚刚开幕的纽约车展上,讴歌发布了旗下全新一代RDX,新车的外观及内饰均采用了讴歌最新的家族式设计,相对上一代车型,整体要显得更为年轻、动感,而且据消息称,全新RDX将于2018年引入国内在广汽讴歌进行国产。

全新RDX在其家族内属于第三代车型,它与目前本田所有的在售车型都无关。讴歌的总经理Jon Ikeda将全新RDX称为目前品牌内最重要的车型,因为在过去很长的一段时间里,RDX的销量占到了讴歌整个品牌的三分之一。

外形动感时尚

轮胎采用的是固特异EAGLE RS-1,规格为255/45 R20。考虑到讴歌(本田)的涡轮增压发动机一向在动力方面有较好的表现,全新RDX用255mm宽度的轮胎其实并不过分。

全新RDX A-Spec

讴歌在同场还展出了一台全新RDX的运动版车型RDX A-Spec,运动版车型采用了五幅大尺寸轮毂设计,样式上与普通版车型有所不同。另外新车的雾灯区域造型与普通车型稍有区别,整体运动感更强。

据讴歌官方介绍,讴歌在未来会为其品牌下的每款车型提供运动套装,从而希望打进年轻人的市场。

内饰设计并非照搬CDX

除此以外,全新RDX还可选装16声道的Mark Levinson音响系统,以及带4G LTE WiFi热点功能的中控系统。

SH-AWD四驱系统回归

目前已知该发动机将搭载VTEC可变气门升程技术,而且讴歌官方透露其扭矩输出将不会低于上一代车型所搭载的3.5L V6自然吸气发动机,换句话说,这台搭载在全新RDX上的2.0T涡轮增压发动机,扭矩输出肯定不会低于344Nm。

在全新RDX上,还会搭载上一代车型缺席的SH-AWD四驱系统,但该四驱系统并非全系标配,在中、低配的车型上,RDX依然为前轮驱动。

全新RDX还搭载了与CDX类似的自适应减震系统,但与CDX不同的是,全新RDX可对该系统进行工作模式设置,从而应对不同的驾驶需求。

主动安全方面,全新RDX提供自动刹车,车道偏离警告,自适应巡航控制以及带车道保持辅助的低速跟踪等配置。

编辑点评:全新一代RDX在外观及内饰方面的提升非常明显,从展出的车型来看,我们明显能感受到全新的RDX比以前更时尚、更豪华,甚至讴歌还推出了运动版车型,务求做到更运动,加上该换代车型未来将引入国内生产,相信其会对国内豪华SUV市场带来不少的冲击。


关键字:全新

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